Aleph博客的長(zhǎng)期投資者大衛(wèi)·默克爾(David Merkel)仍然持有伯克希爾哈撒韋公司(Berkshire Hathaway)的股份，但比以前少了，而且未來(lái)可能還會(huì)進(jìn)一步減少。
　　
　　他寫(xiě)道：“我可能會(huì)賣(mài)掉剩余的資產(chǎn)。問(wèn)題是，考慮到經(jīng)濟(jì)政策制定者的不穩(wěn)定態(tài)度，巴菲特對(duì)市場(chǎng)下跌幅度的看法是否已經(jīng)過(guò)時(shí)了�！�
　　
　　默克爾是“股神”沃倫·巴菲特(Warren E. Buffett)的長(zhǎng)期粉絲。他與巴菲特的主要分歧在于他如何應(yīng)對(duì)冠狀病毒危機(jī)。
　　
　　默克爾周二在一篇博客中寫(xiě)道：“在得知巴菲特在最近的股市下跌中什么都沒(méi)做之后，我最近賣(mài)掉了一半的伯克希爾股票。市場(chǎng)價(jià)值是相對(duì)的，在3月底肯定會(huì)有不錯(cuò)的價(jià)值被實(shí)現(xiàn)。你不會(huì)把錢(qián)都花光，但你肯定應(yīng)該買(mǎi)些東西。”
　　
　　然而，伯克希爾哈撒韋的舉動(dòng)正好相反，至少在航空股方面是這樣。巴菲特本月早些時(shí)候宣布，伯克希爾哈撒韋公司減持了所持美國(guó)航空公司股票的全部股份。這一消息令整個(gè)行業(yè)陷入了下行通道。
　　
　　一組交易員沒(méi)有抱怨。根據(jù)S3 Partners的數(shù)據(jù)，消息傳出后，航空業(yè)的賣(mài)空者在一個(gè)交易日內(nèi)按市值計(jì)算的利潤(rùn)達(dá)到1.88億美元。
　　
　　至于默克爾，他認(rèn)為巴菲特應(yīng)該關(guān)注這樣一個(gè)事實(shí)：有一個(gè)后盾在起作用。
　　
　　他寫(xiě)道：“美國(guó)經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)是，美聯(lián)儲(chǔ)，或許還有財(cái)政部或國(guó)會(huì)，可能會(huì)借錢(qián)來(lái)救助那些陷入困境的人，部分原因是美國(guó)經(jīng)濟(jì)負(fù)債累累，他們不能讓債務(wù)被清償，以免出現(xiàn)大蕭條。因此，低利率、低資本邊際生產(chǎn)率和低GDP增長(zhǎng)�！�
　　
　　然而，伯克希爾坐擁超過(guò)1370億美元的創(chuàng)紀(jì)錄現(xiàn)金儲(chǔ)備，默克爾認(rèn)為這種情況不會(huì)很快改變。他解釋說(shuō)，在這個(gè)動(dòng)蕩的時(shí)期，巴菲特應(yīng)該有很多有吸引力的選擇，可以讓投資者受益，比如派發(fā)股息、增加回購(gòu)或擴(kuò)大收購(gòu)范圍。
　　
　　然而，“我認(rèn)為巴菲特不會(huì)有太大的改變，”他寫(xiě)道。
　　
　　默克爾并不是唯一對(duì)巴菲特失去耐心的人。
　　
　　比爾·斯米德(Bill Smead)上周向《巴倫周刊》表示，他對(duì)巴菲特的“最大防御”策略感到失望。
　　
　　他表示：“伯克希爾需要一位積極管理者�！彼�指的是伯克希爾股票回購(gòu)的速度正在放緩�！拔覀兂钟羞@些股票不是為了保本。我們擁有股票是為了創(chuàng)造財(cái)富�！�
　　
　　而該股最近的表現(xiàn)也于事無(wú)補(bǔ)。伯克希爾哈撒韋公司的Class A股今年以來(lái)下跌了22%以上，而標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)下跌了約9%。