美國WTI原油9月期貨周五(8月16日)收漲0.4美元，或0.7%，報54.87美元/桶，本周上漲0.7%。布倫特原油10月期貨周五收漲0.41美元，或0.7%，報58.64美元/桶，本周上漲0.2%。需求面嚴峻形勢和供應不確定性繼續互相拉扯，油價周五小幅反彈后幫助周線適度收漲。美國WTI原油期貨價格盤中最高觸及55.67美元/桶，布倫特原油期貨價格盤中最高觸及59.50美元/桶。
　　
　　基本面利好因素：
　　
　　美國油服公司貝克休斯(Baker Hughes)周五(8月16日)公布數據顯示，截至8月16日當周，美國石油活躍鉆井數增加6座至770座，7周來首次錄得增長且創4月來最大單周增幅。美國石油活躍鉆井數7月累計減少了17座，為3月來最大降幅。連續八個月錄得減少創2016年5月以來最長月線連降周期，當時曾連續九個月錄得減少。6月減少7座，而5月減少5座。因美國油企開始減少新鉆井的建造，從而將注意力轉向盈利增長而非產量增長。
　　
　　美國能源信息署(EIA)周三(8月14日)公布報告顯示，截至8月9日當周，上周俄克拉荷馬州庫欣原油庫存減少254萬桶，連續6周錄得下滑，且創2018年6月29日當周(59周)以來最大降幅。美國精煉油庫存減少193.8萬桶，創6月28日當周(7周)以來最大降幅，市場預估為增加91萬桶。美國汽油庫存減少141.2萬桶，市場預估為減少81萬桶。上周美國汽油需求升至紀錄高位的993萬桶/日。
　　
　　科威特石油部長法迪勒(Khaled al-Fadhel)周一(8月12日)發表講話稱，該國已經“完全履行”減產承諾，目前的減產幅度遠高于承諾的規模。法迪勒指出：“7月科威特減產執行率已經高達160%。”與此同時，他認為市場對全球經濟放緩拖累原油需求表現的擔憂“被夸大了”，相信下半年全球原油需求將會抬頭，有助于逐步削減庫存水平。
　　
　　作為石油輸出國組織(OPEC)最大產油國，近來數月沙特原油出口一直不足700萬桶/日，并明確表態7月和8月該國原油出口將會繼續低于700萬桶/日，從而“避免原油庫存的不斷攀升，尤其是在當前供應過剩的情況下”。對于8月和9月，沙特也表示會繼續限制出口，從而降低供應過剩水平。雖然OPEC減產行動穩步推進，但全球經濟放緩跡象愈發明顯以及貿易局勢緊張化，均令原油需求前景悲觀。
　　
　　基本面利空因素：
　　
　　石油輸出國組織(OPEC)周五(8月16日)發布最新月報指出，經濟放緩憂慮將在2019年內成為原油需求面的重大威脅，同時非OPEC產油國產量持續攀升也將在2020年帶來供應過剩壓力。在最新月報中，OPEC將2019年全球原油需求增長預期下調4萬桶/日至110萬桶/日，并指出2020年恐重新陷入供應過剩局面。
　　
　　美國能源信息署(EIA)周三(8月14日)公布報告顯示，截至8月9日當周，美國原油庫存增加158萬桶至4.405億桶，連續兩周錄得增長，市場預估為減少276.1萬桶。此外，上周美國國內原油產量持平于1230萬桶/日。
　　
　　美國2年期和10年期國債收益率曲線自2007年來首次出現倒掛，引發市場對美國經濟即將陷入衰退的擔憂。同時國際貨幣基金組織(IMF)近期也再次下調了對全球經濟增長的預期，因中美貿易爭端仍在繼續，英國退歐擔憂揮之不去，通脹依然溫和。IMF在周二發布的一份報告中表示，2019年全球經濟預計將增長3.2%。修正后的經濟增長數據比IMF 4月份的預測低0.1個百分點，也比IMF年初的增長預測低0.3個百分點。
　　
　　國際能源署(IEA)周五(8月9日)發布最新月報顯示，下調今明兩年全球原油需求增速預期，因經濟放緩跡象愈發明顯以及中美貿易緊張關系帶來利空影響。IEA目前預期2019年全球原油需求增速為110萬桶/日，2020年為130萬桶/日，較之前預期分別下調10萬桶/日和5萬桶/日。