隨著驚慌失措的消費者涌向加油站,美國東南部的汽油短缺情況越來越嚴重。 GasBuddy的數據顯示,北卡羅來納州的燃油短缺最為嚴重,該州65%的加油站沒有燃油。在南卡羅來納和佐治亞州,43%的加油站沒有燃油供應。整個弗吉尼亞州44%的加油站沒有燃料。 周二,許多加油站仍在排長隊加油,尤其是在東南部地區。很多車都快沒油了。有些公司還在抬高價格。 據美聯社報道,標普石油價格信息服務公司(S&P's Oil Price Information Service)表示,超過1000家加油站出現供應短缺。“這很大程度上是因為他們一天內賣出的汽油是正常情況下的三到四倍,因為人們確實感到恐慌。這已經成為一個自我實現的預言,”標普分析師湯姆·克魯扎對美聯社表示。 官員們試圖阻止恐慌性購買,并指出Colonial Pipeline已表示計劃在本周末恢復運營。 這條管道是連接墨西哥灣沿岸煉油廠和東海岸的重要紐帶,全長5000多英里,輸送著東海岸近一半的燃料。在遭受勒索軟件攻擊后,Colonial Pipeline于上周五關閉了整個系統。大部分系統仍處于離線狀態。 預計該公司將在周三結束前提供一份關于是否能重啟運營的最新報告。然而,運營開始恢復后,可能還至少需要幾天的時間才能使活動恢復正常。這是整個管道第一次被關閉。 周三,全美平均汽油價格近七年來首次突破每加侖3美元。在包括佐治亞州和弗吉尼亞州在內的一些州,油價的上漲更為嚴重,因為這些州的燃料短缺。 該輸油管道對美國的能源業務至關重要,但專家們很快指出,如果它繼續關閉更長的時間,還有其他選擇。 燃料可以用鐵路或卡車運來。也可以從歐洲進口。此外,為緩解交付問題,可以放棄瓊斯法案。有關官員周二說,沒有人呼吁放棄該法案。該法案要求在美國港口之間運輸的貨物必須由懸掛美國國旗的船只裝運。
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