周四(3月1日)，美國總統特朗普正式宣布，將對進口鋼和鋁征收關稅，其征收的稅率分別為25%和10%。特朗普表示，美國鋼鐵和鋁制品企業遭到了不公正的對待，鋼鐵和鋁制品行業的工人并沒有被代表。此外，特蘭普聲稱，將于下周將準備好可能的關稅細節。
　　
　　特朗普宣布這一決定后，美國股市擴大日內跌幅，因擔憂這一決定將引起各國貿易保護主義抬頭，從而拖累經濟前景。目前，道瓊斯工業指數跌幅擴大至1.5%，自日內高點回落逾500點。同時，VIX恐慌指數漲幅擴大至11%。美元兌加元也反應較大，因加拿大與美國間的北美自由貿易協議談判的前景不確定性因此加大。
　　
　　周四稍早時段，特朗普曾于推特上發文稱，“美國的鋼鐵和鋁工業(以及其他許多行業)已經被幾十年的不公平貿易和與世界各國間的糟糕政策所摧毀。絕不能讓美國的公司和工人再被利用。想要自由、公平和聰明的交易。”
　　
　　此外，就在特朗普宣布這一決定不久前，美聯儲主席鮑威爾以及永久票委杜德利均對貿易保護主義發表了各自的看法。鮑威爾在美國參議院為貨幣政策作證時表示，最好的辦法是直接與受直接影響的人探討解決之道，而不是降低關稅。而杜德利則更直言不諱得地表示，增加貿易壁壘，往往適得其反，最終傷害到相關行業的工人。
　　
　　瑞銀的首席經濟學家Paul Donovan認為，25%的鋼鐵和10%的率進口關稅對美國消費者不會產生太大的影響,可以預見未來從啤酒罐到汽車等各類商品的價格將略微走高。事實上，特朗普對太陽能電池板和洗衣機的關稅帶來的影響可能會更大。
　　
　　瑞銀還表示，真正的風險在于市場，回顧歷史，每次特朗普政府的貿易保護主義抬頭，往往會對股市和美元造成負面影響。
　　
　　與此同時，Axios發布了一份研究報告顯示，美國搖擺州的選民在很大程度上支持特朗普的貿易保護主義政策，約有一半的選民表示，如果能幫助美國鋼鐵和汽車行業，他們愿意為汽車支付更多的錢。
　　
　　此外，特朗普這一決定也可能使北美自由貿易協定的重新談判復雜化。在特朗普政府決定對加拿大航空航天公司龐巴迪(Bombardier)生產的c系列噴氣式飛機征收300%的關稅后，加拿大和美國已經在進行小型貿易爭端。華爾街日報都指出，關稅可能引發美國一些最大貿易伙伴的抗議和報復。
　　
　　具有諷刺意味的是，就在特朗普宣布對新關稅的決定不久前，本周早些時候美國財政部長努欽剛剛發表了一份聲明稱，特朗普政府愿意重新加入《跨太平洋伙伴關系協定》(Trans-Pacific Partnership，簡稱TPP)。不過，努欽強調， 特朗普將仍傾向于雙邊貿易協議而不是集體協議。