自從印度在2012年1月份上調(diào)進(jìn)口稅后，印度的黃金走私量大幅提高。此前消息稱，印度黃金走私量或高達(dá)400公噸。但是據(jù)路透社的黃金礦業(yè)服務(wù)公司（GFMS）通過廣泛的實(shí)地調(diào)查顯示，實(shí)際印度黃金走私規(guī)模預(yù)計(jì)接近120公噸。
　　
　　要解釋走私數(shù)量首先要明確一些常數(shù)：
　　
　　金價(jià)假設(shè)為1200美元/盎司
　　
　　關(guān)稅10%
　　
　　附加稅1%
　　
　　入市稅（進(jìn)口貨物征收的一種地方稅）和印花稅0.3%
　　
　　現(xiàn)貨市場(chǎng)溢價(jià)15.40美元/盎司（每1200美元收取1.3%）
　　
　　運(yùn)輸費(fèi)用1.2%
　　
　　哈瓦拉支付轉(zhuǎn)賬費(fèi)用3%
　　
　　對(duì)于走私者而言，他主要的收入來自于他逃避的稅費(fèi)，也就是11.3%，每盎司135.60美元，再加上現(xiàn)貨市場(chǎng)溢價(jià)每盎司15.40美元，每盎司的利潤(rùn)是151美元，即12.5%。也就是說黃金以1200美元買入后，在印度國內(nèi)市場(chǎng)以1350.50美元出售。因此每盎司毛利潤(rùn)為150美元。
　　
　　在此基礎(chǔ)之上，走私成本包括運(yùn)輸費(fèi)用是14.40美元/盎司，也就是說利潤(rùn)是11%。但是把哈瓦拉轉(zhuǎn)賬費(fèi)用的3%（事實(shí)證明這是慣常的做法），這樣一來，利潤(rùn)就只降到8%。
　　
　　起初8%看似是不錯(cuò)的利潤(rùn)水平，但是還要評(píng)估被海關(guān)抓獲的黃金數(shù)量以及可能性。那么這樣利潤(rùn)就是每10克黃金1964盧比（約合31.98美元）。根據(jù)黃金礦業(yè)公司根據(jù)海關(guān)抓獲黃金走私的比率及其對(duì)于利潤(rùn)的影響開發(fā)了一個(gè)模型。如果抓獲率僅為1%，那就意味著每100克中只有1克被抓獲，剩余的99克（約合3.49盎司）還能為走私者帶去34,355盧比（約合559.48美元）的利潤(rùn)。如果我們把抓獲率提高至7%，那么走私者從長(zhǎng)期來看根本就無法獲取任何利潤(rùn)。
　　
　　事實(shí)上，走私者每次不會(huì)走私相同數(shù)量。在逐漸增加數(shù)量之前會(huì)先試水。一旦被海關(guān)抓到一次，那么他們的成本計(jì)算螺旋就徹底崩潰了。走私者通常在60天內(nèi)就會(huì)被釋放，但是他們會(huì)一直受到海關(guān)的關(guān)注，再次走私就十分困難。
　　
　　在印度有18個(gè)國際機(jī)場(chǎng)，如果假設(shè)每次通過海關(guān)的量是7公斤，那么每年大約是45公噸。陸地邊境和海上運(yùn)輸還會(huì)把這個(gè)數(shù)量提高一些，但是陸地和海上的哈瓦拉轉(zhuǎn)賬費(fèi)用更高。
　　
　　按照這個(gè)計(jì)算，45公噸一年，那么從2012年到2014年，走私的總量就可能在120公噸附近。